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液力無級(jí)變速自動(dòng)擋內(nèi)燃叉車摩擦片故障現(xiàn)象和原因分析

2023-12-19 13:12

       自動(dòng)擋無級(jí)變速的內(nèi)燃叉車啟動(dòng)后,前進(jìn)檔位掛擋并踩壓油門踏板后,叉車停頓幾秒后開始緩慢加速,當(dāng)松開油門踏板后,變速箱仍舊持續(xù)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出持續(xù)在負(fù)荷狀態(tài)下產(chǎn)生較高油耗,而非怠速狀態(tài)的低油耗。同時(shí)行駛過程中隨著不斷加油提速,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到較高轉(zhuǎn)速未成正比的提高叉車行駛速度,遇到斜坡路段作業(yè)地面爬坡吃力,出現(xiàn)原地打滑,變速箱持續(xù)抖動(dòng)劇烈和焦糊的氣味產(chǎn)生等現(xiàn)象,離合器踏板行程問題導(dǎo)致分離軸承無法正常分離,即所謂的半離合狀態(tài),加劇了摩擦片和隔片的摩擦損耗,摩擦片過度磨損或高油溫環(huán)境下嚴(yán)重變質(zhì)腐蝕、破損;機(jī)械離合器的壓盤彈簧彈性不足或折彎變形,離合器壓盤與飛輪之間固定螺栓松動(dòng)脫落缺少,離合器分離軸承座長(zhǎng)期使用后會(huì)有不同程度發(fā)卡。


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